Monday, May 30, 2011
Hebat
Midnite pertama dan terakhir, tesis siap, skandal dan naik mahkamah..wah ini dah terlebih hebat. Sekian.
Rindu beb...
Saturday, May 7, 2011
Tulis
Konon nak submit bulan 3, pastu bulan 4 sekali masuk bulan 5 pon x siap2 lagi. Tulis pun ikut suka hati bila baca masuk bab 1 dah mula panas punggung, bab 2 pening kepala pastu bab 3 terus tutup sebab tak sanggup. Macam mana nak hanta kat bos? Kalau dia pitam pas baca mestilah tragedi menimpa bukan calang-calang.
Sekarang aku faham apa yang dialami Husna. Sampai borneo sana usung semua berbulan-bulan. Patut juga respek kat Arix sebab dah berjaya dengan jayanya. Sangat berbaloi untuk dia. Agaknya senyum sampai pecah otot pipi. Last sekali terus minum teh bunga raya terkenal. Aku andaikan itu hadiah untuk diri sendiri kot. Impian nak grad dengan Zati pulak mungkin tak jadi nyata. Agaknya aku akan ketinggalan keretapi. Zati naik dulu. Tu lah, impian aku tinggi sangat. Setinggi cik abang si Zati yang kabarnya kalu tengok mesti gayat. Sebab tinggi sangat. Gambar pulak sampai sudah tak mahu bagi aku tengok. Aku agak tak boleh masuk gambar sebab tinggi. Boleh tengok badan ja muka tak nampak.
Impian sebelum 35 yang aku cakap kat Hidaya dulu kena pertimbangkan balik. Nasib aku cakap kat dia aja, tupun masa tak berapa waras kot. Kena tanya dia balik keadaan aku masa tu, moga-moga dia masih ingat. Pada firdaus cerita kita pada 26 Mac tu berlaku mungkin sebab aku langgar pantang sebab pergi masa tesis tak siap. Apapun cik Yana yang kat France tu sempat cakap aku ngan hang ni high taste. Saja aku nak report kasi dia berasap kat sana. Lagipon kat sana katanya sesejuk salju.
Sekarang kena buat sampai siap. Sebab dah tak sanggup menunggu dan membuang masa serta duit. Lagipon takde apa yang tinggal untuk dibuang dah. Tahniah!
Sekarang aku faham apa yang dialami Husna. Sampai borneo sana usung semua berbulan-bulan. Patut juga respek kat Arix sebab dah berjaya dengan jayanya. Sangat berbaloi untuk dia. Agaknya senyum sampai pecah otot pipi. Last sekali terus minum teh bunga raya terkenal. Aku andaikan itu hadiah untuk diri sendiri kot. Impian nak grad dengan Zati pulak mungkin tak jadi nyata. Agaknya aku akan ketinggalan keretapi. Zati naik dulu. Tu lah, impian aku tinggi sangat. Setinggi cik abang si Zati yang kabarnya kalu tengok mesti gayat. Sebab tinggi sangat. Gambar pulak sampai sudah tak mahu bagi aku tengok. Aku agak tak boleh masuk gambar sebab tinggi. Boleh tengok badan ja muka tak nampak.
Impian sebelum 35 yang aku cakap kat Hidaya dulu kena pertimbangkan balik. Nasib aku cakap kat dia aja, tupun masa tak berapa waras kot. Kena tanya dia balik keadaan aku masa tu, moga-moga dia masih ingat. Pada firdaus cerita kita pada 26 Mac tu berlaku mungkin sebab aku langgar pantang sebab pergi masa tesis tak siap. Apapun cik Yana yang kat France tu sempat cakap aku ngan hang ni high taste. Saja aku nak report kasi dia berasap kat sana. Lagipon kat sana katanya sesejuk salju.
Sekarang kena buat sampai siap. Sebab dah tak sanggup menunggu dan membuang masa serta duit. Lagipon takde apa yang tinggal untuk dibuang dah. Tahniah!
Monday, March 14, 2011
Cawangan
Bermula dari satu. Dikembangkan jadi dua. Membesar dan membesar dengan pantas. Tidak pernah mengecut. Sangat pasti itu tidak pernah berlaku. Sejajar dengan masa, makin berkembang mengikut janjang geometri. Pada masa gawat pun masih mampu mencatatkan pertumbuhan positif dua angka. Pada kemuncaknya telah melimpah ruah sehingga terpaksa dikecilkan saiz. Sesungguhnya pengecilan itu tidak mampu menyaingi pertumbuhan yang luar biasa.
Sehinggalah beberapa ketika kebelakangan ini cawangan bertambah lagi kepada dua. Satu masih di kawasan berdekatan tapi yang satu lagi nun jauh di ibu kota. Sekarang jadi empat. Risau. Takut jadi lapan dan enam belas sehinggalah seterusnya. Bila akhirnya mahu berhenti? Masih tiada tanda-tanda itu. Akhirnya kat mana aku nak duduk?
Sehinggalah beberapa ketika kebelakangan ini cawangan bertambah lagi kepada dua. Satu masih di kawasan berdekatan tapi yang satu lagi nun jauh di ibu kota. Sekarang jadi empat. Risau. Takut jadi lapan dan enam belas sehinggalah seterusnya. Bila akhirnya mahu berhenti? Masih tiada tanda-tanda itu. Akhirnya kat mana aku nak duduk?
Wednesday, March 9, 2011
Buta Tuli
Seorang buta yang sedang dalam perjalanan ke suatu tempat biasanya tidak ada gambaran langsung tentang tempat tujuannya itu. Mana mungkin dia tahu mengenai semua benda dan perkara yang belum pernah dilihatnya untuk sepanjang hayat? Manusia yang normal pun sentiasa silap gambaran antara bayangan dengan realiti. Semuanya disebabkan oleh suatu kekaburan akibat cetek ilmu dan pengalaman.
Dengan kekurangan yang ada itu ada baiknya insan yang buta tadi menanamkan sedikit kepercayaan pada orang lain untuk membantunya mencari arah yang dikehendaki. Sekiranya sudah ditunjukkan jalan seikhlas mungkin tetapi masih ragu dan sangsi cukuplah semua itu. Ada perkara kena dihentikan dengan baik dan sopan. Barangkali hatinya sudah dilitupi kegelapan. Suatu hari nanti mungkin keadaan berubah. Yang penting masih sudi untuk menanti saat itu. Mungkin juga selamat tinggal adalah ucapan paling sesuai.
Dengan kekurangan yang ada itu ada baiknya insan yang buta tadi menanamkan sedikit kepercayaan pada orang lain untuk membantunya mencari arah yang dikehendaki. Sekiranya sudah ditunjukkan jalan seikhlas mungkin tetapi masih ragu dan sangsi cukuplah semua itu. Ada perkara kena dihentikan dengan baik dan sopan. Barangkali hatinya sudah dilitupi kegelapan. Suatu hari nanti mungkin keadaan berubah. Yang penting masih sudi untuk menanti saat itu. Mungkin juga selamat tinggal adalah ucapan paling sesuai.
Monday, February 21, 2011
Terbang

Kenapa aku takut naik kapal terbang?
1. Kadar kapal terbang terhempas adalah satu setiap 20,000. Memang nampak sangat2 rendah tapi ada sesiapa boleh bagi jamin yang kapal terbang yang kita naik tu adalah terlepas daripada apa-apa risiko? Yang dasatnya bila stat terhempas kadar untuk selamat kurang dari 1%. Sebagai pakej untuk pelengkap mati pulak dalam keadaan ngeri. Silap-silap takda kubur.
2. Kalau lalu ikut lautan mana-mana aku paling risau sebab kalu jatuh dalam laut itu sangat menakutkan memandangkan aku tiada kebolehan untuk berenang. Macam la bila jatuh di daratan aku confirm selamat terkedek-kedek berlari meminta bantuan.
3. Sejak aku kenal astro aku sudah suka citer "aircrash investigation" yang mana kalu tengok setiap siri anda akan dihantui pengalaman terbang yang menakutkan. Lebih parah bila kebanyakan mangsa tak dapat citer kejadian yang sebenar memandangkan semua dah arwah.
4. Aku gayat. Yang ni memang tak dapat nak buat apa so bila beroleng sikit-sikit aku dah stat panik. Tapi mungkin orang tak perasan sebab aku buat-buat tidur, dalam hati rasa macam nak meletup.
Kebelakangan ni bila aku terbang aku akan request seat belakang sebab lebih aman. Kalau flight tak penuh jarang orang nak duk belakang. Yang bawak baby lak biasa duk depan-depan sikit so aku selamat daripada gangguan tangisan yang merimaskan. Lagipon toilet dekat so tak yah jalan jauh2 ala-ala buat peragaan kat semua penumpang. Dulu aku tak berani duk belakang sebab takut jika kapal terbang terputus dua semasa terbang so bahagian belakang akan hilang arah dan jatuh dengan dasatnya. Tapi bila pikir elok-elok bahagian depan pun takdenya mendarat dengan selamat dalam keadaan macam tu, so sama saja.
***aku suka straight forward daripada dalih-dalih yang merimaskan
1. Kadar kapal terbang terhempas adalah satu setiap 20,000. Memang nampak sangat2 rendah tapi ada sesiapa boleh bagi jamin yang kapal terbang yang kita naik tu adalah terlepas daripada apa-apa risiko? Yang dasatnya bila stat terhempas kadar untuk selamat kurang dari 1%. Sebagai pakej untuk pelengkap mati pulak dalam keadaan ngeri. Silap-silap takda kubur.
2. Kalau lalu ikut lautan mana-mana aku paling risau sebab kalu jatuh dalam laut itu sangat menakutkan memandangkan aku tiada kebolehan untuk berenang. Macam la bila jatuh di daratan aku confirm selamat terkedek-kedek berlari meminta bantuan.
3. Sejak aku kenal astro aku sudah suka citer "aircrash investigation" yang mana kalu tengok setiap siri anda akan dihantui pengalaman terbang yang menakutkan. Lebih parah bila kebanyakan mangsa tak dapat citer kejadian yang sebenar memandangkan semua dah arwah.
4. Aku gayat. Yang ni memang tak dapat nak buat apa so bila beroleng sikit-sikit aku dah stat panik. Tapi mungkin orang tak perasan sebab aku buat-buat tidur, dalam hati rasa macam nak meletup.
Kebelakangan ni bila aku terbang aku akan request seat belakang sebab lebih aman. Kalau flight tak penuh jarang orang nak duk belakang. Yang bawak baby lak biasa duk depan-depan sikit so aku selamat daripada gangguan tangisan yang merimaskan. Lagipon toilet dekat so tak yah jalan jauh2 ala-ala buat peragaan kat semua penumpang. Dulu aku tak berani duk belakang sebab takut jika kapal terbang terputus dua semasa terbang so bahagian belakang akan hilang arah dan jatuh dengan dasatnya. Tapi bila pikir elok-elok bahagian depan pun takdenya mendarat dengan selamat dalam keadaan macam tu, so sama saja.
***aku suka straight forward daripada dalih-dalih yang merimaskan
Friday, February 18, 2011
Hak

Rasanya penolakan aku itu telah diterima dengan berbelah bagi. Tapi paksaan tidak pernah menang secara total dan buktinya ada orang telah pasrah. Luarannya nampak pasrah dalam hati aku tak tahu macam mana. Cuma aku harap mesej penolakan itu telah sampai pada sasaran. Biar tahu. Biar maklum. Faham ke tidak itu bukan bidang kuasa aku lagi. Lagipun aku telah diajar tentang hak. Maka aku guna hak aku untuk menolak. Itu kali pertama aku buat. Mungkin juga jadi kali terakhir. Ironinya aku telah belajar sesuatu yang kabur. Dan aku telah praktis. Aku dah dapat jawapan untuk segala kegusaran hati. Rupanya sangat susah untuk melupakan.
Subscribe to:
Posts (Atom)

